为什么采用内窥镜观察汽车发动机部件积碳越来越普遍？

2019-07-05 9:53:18 点击数：5943 文章来源：天富平台

内窥镜目视检测是一种非破坏性检测方法，直接通过探头进入到部件内部，进行快速的观测和数据的有效记录。用内窥镜检测无需对机件多次反复拆装，避免造成损害，不但大大缩减了工时，提高了工作效率，还能够合理降低修理费用。在人工成本越来越高的今天，内窥镜无疑是一种更为简便易行、经济实用的检测工具。

工业内窥镜在汽车零部件的生产制造领域，应用非常广泛，如汽车发动机缸体缸盖等部件的毛刺、清洁度检测。在汽车后市场维的修保过程中，其也有着非常多的应用。天富平台汽车内窥镜ME+就是这样一款适用于汽车检查、维修、保养的工具型内窥镜。直接可视，图像清晰，360°转向观测无死角，操作更简单，小巧又便携，经济实惠，正成为众多汽车4S店、维修店、交通事故鉴定、保险、公估等企业或者机构进行检测工作的新选择。

汽车内窥镜ME+

积碳是汽车维修保养过程中经常会遇到的问题。积碳是指燃油中不饱和烯烃在高温状态下产生的一种胶状的物质，经常会沉积在发动机各个部位。积碳在少量的情况下不需要处理，但是天长日久经过层层堆积，情况严重的话就直接影响汽车的性能，对车辆的正常运行产生影响，造成耗油量增大、怠速不稳，冷启动困难、加速异响等问题。

汽车常见的积碳部位有节气门，进气歧管，喷油嘴、燃烧室内壁，进、排气门，活塞顶端，排气系统，废气再循环系统，曲轴箱通风系统，三元催化转化器等等。一般情况下，2-3万公里就需要进行一次积碳的清理了。拆下喷油嘴后，将内窥镜管线伸入喷油孔，进入燃烧室，就可以看到燃烧室壁、气门挺杆，气门缸壁、活塞等等部件表面的积碳情况。可采用内窥镜拍照、录像，进行数据留存，根据要求按照比例加注积碳清除剂进行清洁。最后用内窥镜再次查看积碳情况，看是否清理干净，拍照后与未清洗前进行对比。

清理后的气门效果

汽车内窥镜也可以用于空调清洗检测。汽车内空调如果运行较长时间了，内部的污垢、细菌积累，就需要及时净化车内空气.，延长使用寿命。内窥镜可直接观察到空调内部冷凝器、蒸发箱的情况，确定是否需要进行清洗，以及在清洗完毕后观测效果，查看内部是否有异物残留。内窥镜检测大大简化了工作流程，能够直观看到效果，给工作带来了极大的便利。